Summary: 1. Memahami DC Motors: Metode pergantian adalah detail penting dalam pengoperasian kendaraan listrik, terutama di dalam ranah mobil canggih lang...
1. Memahami DC Motors:
Metode pergantian adalah detail penting dalam pengoperasian kendaraan listrik, terutama di dalam ranah mobil canggih langsung (DC). Mobil DC secara luas digunakan di berbagai industri dan paket karena kesederhanaan dan kemudahan kontrolnya. Dalam mobil tersebut, tenaga listrik dilengkapi melalui hari langsung, dan sistem pergantian melakukan peran penting dalam memastikan rotasi motor yang berkelanjutan dan andal.
Motor DC lebih disukai dalam kemungkinan di mana kontrol kecepatan yang unik, kemudahan reversibilitas, dan operasi langsung adalah faktor penting. Mereka menemukan paket di berbagai area, mulai dari peralatan rumah keluarga kecil hingga sistem mobil dan peralatan bisnis.
2. Komponen motor DC:
Untuk mengenali proses pergantian, sangat penting untuk memahami komponen mendasar motor DC. Motor terdiri dari dua elemen dominan: stator dan rotor. Stator, atau bagian terikat meja, membawa gulungan area yang dikenakan untuk menghasilkan medan magnet. Di sisi lain, rotor, juga dikenal sebagai armature, menggabungkan kontemporer dan terletak di subjek magnetik.
Interaksi di antara area magnet dan konduktor olahraga modern dalam jangkar menghasilkan gaya mekanik, yang mengarah ke rotasi armature.
3. Pembuatan Medan Magnet:
Dasar dari prosedur pergantian terletak di dalam munculnya medan magnet di stator. Ketika arus bertenaga listrik mengalir melalui belitan sektor, ia menghasilkan medan magnet. Medan magnet ini sangat penting untuk menginduksi gerakan dan rotasi armature.
Daya dan konfigurasi area magnet memutuskan torsi yang dihasilkan oleh motor, mempengaruhi kinerja dan efisiensi secara keseluruhan secara umum.
4.Menam koil dan komutator:
Armature, sering terluka dengan gulungan ganda, adalah masalah kritis motor. Setiap kumparan dalam jangkar terhubung ke segmen komutator. Komutator berfungsi sebagai sakelar putar, memfasilitasi pembalikan jalur modern di gulungan angker selama rotasi.
Interaksi di antara kumparan jangkar dan komutator sangat berharga bagi teknik dinamis pergantian, memastikan aliran berkelanjutan saat ini dengan cara yang terkontrol.
5. Memisahkan arus:
Saat jangkar berputar di medan magnet, komutator memainkan posisi penting dalam membelah kontemporer di setiap kumparan. Divisi ini memastikan bahwa setengah dari kumparan tetap berada di dalam lokasi dengan tiang magnet utara, bahkan ketika setengah lainnya berada di dalam area dengan tiang magnet selatan.
Alasan putus ini adalah untuk mempertahankan jalur tekanan yang mantap yang diberikan pada armature, memungkinkan rotasi yang halus dan tidak terputus.
6.Brush dan kontak:
Untuk memfasilitasi pelampung tanpa henti dari celah dari catu daya eksternal ke jangkar berputar, sikat dipekerjakan. Sikat adalah elemen konduktif yang menahan sentuhan listrik dengan komutator pemintal.
Asosiasi kuas dan segmen komutator menjamin transfer energi listrik yang berkelanjutan dan tidak terputus, mempertahankan rotasi motor.
7.Reversal saat ini:
Salah satu kemampuan utama komutator adalah mempengaruhi pembalikan rute saat ini di setiap koil jangkar karena tindakannya melalui area magnet. Pembalikan ini sangat penting untuk mempertahankan pergerakan rotasi armature.
Tanpa kemampuan untuk berlawanan dengan arah modern, motor mungkin menikmati pembalikan rotasi atau bahkan mencapai seluruh pencegahan. Teknik pergantian, oleh karena itu, berperan penting dalam mempertahankan operasi berkelanjutan motor.
8. Mengacak -acak Stalling:
Stalling, atau penghentian tiba -tiba rotasi motor, adalah skenario yang perlu dicegah untuk kinerja keseluruhan motor perdana. Proses pergantian penting dalam berhenti berhenti melalui memastikan bahwa arah gaya magnet pada jangkar tetap stabil.
Directionality dari gaya yang konsisten memastikan bahwa motor terus berputar dengan lancar, mencegah pemberhentian atau pembalikan yang tiba -tiba dalam gerakan.
9. Torsi Mendapatkan:
Prosedur pergantian terkait rumit dengan konsep torsi, itulah gaya rotasi yang dihasilkan dengan bantuan motor. Dengan memastikan bahwa rute kontemporer di gelombang jangkar selaras dengan area magnet, pergantian mempertahankan torsi konstan pada rotor.
