Perbedaan dasar antara motor hub roda alloy dan mid-drives

Perbedaan dasar antara Motor hub roda paduan dan mid-drives

Hub Motors terletak di hub roda depan atau belakang. Anda akan sering menemukan lebih banyak E-sepeda motor hub belakang daripada motor hub depan.

Hub Motors bekerja dengan menerapkan torsi pada roda Anda dan bekerja secara independen dari roda gigi Anda.

Motor mid-drive, di sisi lain, duduk di tengah sepeda elektronik dan diikat ke rakitan gigi dan pedal. Motor mid-drive mengirimkan torsi ke roda Anda melalui sproket yang bekerja dengan roda gigi Anda untuk daya dan akselerasi yang lebih responsif.

Karena motor Mid-drive bekerja bersama-sama dengan gigi Anda, mereka memberikan nuansa yang lebih alami dan efisiensi yang lebih besar saat mengemudi di gigi yang tepat.

Pertimbangan penting adalah berat dan desain. Karena motor hub biasanya lebih ringan dan terletak di hub belakang, serangkaian desain E-Bike lainnya, seperti lipat atau E-sepeda AWD, ditawarkan, yang banyak model drive menengah menghindar.

Pengaturan motor mid-drive lebih sulit untuk dirancang sebagai E-Bike lipat atau dengan banyak komponen yang dapat disesuaikan dengan bobot. Untungnya, banyak sepeda lemak listrik menggabungkan motor hub dengan motor drive mid untuk kinerja yang lebih baik.

Dengan mengingat hal itu, mari kita lakukan perbandingan head-to-head motor hub versus e-sepeda mid-drive dalam hal efisiensi, kualitas pengendaraan, dan pemeliharaan.

Perbedaan dasar antara hub motor dan mid-drives

Mesin sepeda listrik menengah

Hub motor dengan efisiensi drive sedang

Hub Motors umumnya dianggap kurang efisien karena hanya berjalan dalam satu gigi.

Bagi pengendara yang perlu memanjat medan yang curam, hub motor adalah kelemahan utama, tidak dapat menyelesaikan pekerjaan dengan lancar dan efisien.

Untuk alasan ini, motor mid-drive tidak hanya memberikan tumpangan yang lebih halus saat naik tetapi seringkali lebih banyak jangkauan juga.

Misalnya, beralih ke gigi yang lebih rendah membutuhkan motor mid-drive untuk bekerja lebih sedikit untuk menghasilkan daya yang cukup untuk bergerak. Akibatnya, motor mid-drive mengkonsumsi lebih sedikit sumber daya internal dan memberikan rentang yang lebih besar pada satu muatan.

Tentu saja, tidak semua motor hub beroperasi secara independen dari sistem perlengkapan Anda. Meski begitu, e-bike dengan drive mid akan sering memberikan kinerja yang lebih baik di trek jika Anda memiliki dua motor yang sama kuatnya, satu mid-drive, dan hub-drive lainnya.