E-Bike Motors dan Battery Pairing: Apa yang Perlu Anda Ketahui

1. E-Bike Motors Dasar -Dasar: Penjelasan Detail tentang Daya dan Tegangan
Motor adalah "jantung" dari sepeda listrik, yang menentukan kemampuan akselerasi Anda, kecepatan maksimum, dan kinerja pendakian.
Level Daya Motor Umum:
250W: Cocok untuk perjalanan perkotaan harian, memenuhi sebagian besar pembatasan peraturan Eropa, konsumsi energi yang rendah tetapi daya lemah.
500W: Cocok untuk off-road ringan, perjalanan perkotaan, kecepatan keseimbangan dan daya tahan.
750W: Dengan kekuatan yang lebih kuat, cocok untuk memanjat atau memuat (seperti takeout, pengiriman ekspres).
1000W dan di atas: Untuk berkendara off-road atau berkecepatan tinggi, tidak legal di jalan di beberapa negara dan wilayah.
Tegangan motor umum:
24V: Lebih banyak digunakan di masa -masa awal, tetapi sekarang kurang umum.
36V: Cocok untuk motor komuter daya menengah.
48V: Tegangan utama modern, cocok untuk motor daya menengah dan tinggi, efisiensi yang lebih tinggi.
52V/72V: Sebagian besar digunakan untuk E-sepeda kelas atas atau yang dimodifikasi untuk meningkatkan output dan kecepatan daya maksimum.
Catatan: Semakin tinggi tegangan motor, semakin besar daya output per unit arus dan semakin rendah panas, tetapi juga berarti bahwa baterai dan pengontrol tingkat tegangan yang lebih tinggi diperlukan.

2. Dasar -dasar baterai: kapasitas, tegangan dan daya tahan
Baterai adalah "tangki bahan bakar" dari E-Bike, yang menentukan seberapa jauh Anda dapat naik dan berapa banyak daya yang dapat disediakan motor.
Unit Kapasitas Baterai:
AH (Ampere-Hour): Kemampuan baterai untuk dikeluarkan terus menerus, misalnya: 48V 10Ah = 480Wh.
WH (Watt-Hour): Total Cadangan Energi, Dihitung sebagai: Tegangan × Ampere-Hour.
Misalnya, 36V × 10Ah = 360Wh
Biasanya setiap 10WH dapat mendukung sekitar 1 km daya tahan listrik murni (tergantung pada kondisi jalan dan gaya berkuda)
Tegangan baterai perlu cocok dengan tegangan motor:
Motor 48V dilengkapi dengan baterai 48V. Jika tegangan tidak cocok, pengontrol mungkin tidak memulai atau merusak sistem.
Ketika tegangan baterai lebih rendah dari kebutuhan motor, kinerja berkurang;
Tegangan lebih tinggi dari peringkat motor dapat membakar pengontrol atau motor.

3. Pentingnya mencocokkan motor dan baterai dengan benar
Sistem yang cocok akan membawa manfaat berikut:
Output Efisiensi Tinggi: Motor berjalan dalam kisaran kerja yang optimal, dengan efisiensi tinggi dan masa pakai baterai yang panjang.
Peningkatan Keselamatan: Hindari risiko seperti kelebihan beban, kepanasan, dan terbakar.
Extended Service Life: Baterai tidak berlebihan, motornya tidak kelebihan beban, dan hidup lebih lama.
Pengalaman berkuda yang lebih baik: Mulai yang lebih halus, akselerasi linier, dan kebisingan rendah.
Masalah yang mungkin disebabkan oleh pencocokan yang salah:
Baterai overheating atau kehilangan daya yang cepat;
Burnout pengontrol atau kegagalan daya pelindung;
Selip motor atau kinerja yang tidak stabil;
Tidak dapat mengaktifkan alarm sistem atau baterai;
Masa pakai baterai kendaraan tidak cukup, dan pengalamannya didiskon.